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              實現電動機高速化的措施

              時間:2020-12-07 07:01 點擊次數:
                 

              感應電念頭用潤滑脂的選定,下面介紹新干線電動車采取感應電念頭之初潤滑脂的選定經過及利用在既有線機車車輛上的研究經過。電機廠家通過上述分析可以總結出電動機工作原理為:當電動機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對稱交流電后,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路),載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力,從而在電機轉軸上形成電磁轉矩,驅動電動機旋轉,并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。新干線動車用高速潤滑脂的選定跟實際應用后果在采取感應電念頭之初,牽引齒輪的齒數比跟軸承尺寸與利用直流牽引電念頭時雷同;軸箱也采取無給油式結構。其后,隨著新干線電動車用感應電念頭的遍布,從實現感應電念頭的高速化、輕型化考慮,與之相應,請求實現潤滑脂的高速化。于是,本公司與軸承生產廠家一起對用于新干線動車的感應電念頭潤滑脂進行了評估,從18個品牌入選定了耐熱機能好的鋰復合皂潤滑脂作為新干線動車用潤滑脂。
                從實現感應電念頭輕型化著眼,轉變了寬系列圓柱滾子軸承的型號。三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速,轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流,并與磁場相互作用產生電磁轉矩,實現能量變換。其擁有結構簡單、運行可靠、價格便宜等優點。電機廠家通過上述分析可以總結出電動機工作原理為:當電動機的三相定子繞組(各相差120度電角度),通入三相對稱交流電后,將產生一個旋轉磁場,該旋轉磁場切割轉子繞組,從而在轉子繞組中產生感應電流(轉子繞組是閉合通路),載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力,從而在電機轉軸上形成電磁轉矩,驅動電動機旋轉,并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。為了避免由回線電流引起的電蝕,采取了絕緣軸承。新干線電動車牽引電念頭因為采取了鋰復合皂潤滑脂跟絕緣軸承,使長期以來的懸案得到理解決,實現了延長考試周期的目標。下面介紹新干線動車牽引電念頭潤滑脂的老化進程。既有線機車車輛用合成油潤滑脂的選定在既有線電動車上因為存在著因車體接地回路引起的電蝕,因此潤滑脂還未達到利用壽命,軸承就要維修了。在從新改進了車體接地回路以及采取了絕緣軸承后,最近才有必要對延長潤滑壽命采取辦法。


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