離心離合器的特點離心離合器在起動進程中的轉矩與轉速的變更關聯。三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速，轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流，并與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現能量變換。其擁有結構簡單、運行可靠、價格便宜等優點。電機廠家通過上述分析可以總結出電動機工作原理為：當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同。當電念頭起動后，離合器主動局部轉速隨電念頭轉速而增加。因為離心力作用，接合元件產生的摩擦轉矩T也增加，轉矩T回升到與負載轉矩T相等的S點時，從動局部開端加速轉動。此時，摩擦轉矩T仍隨轉速增加而增加，直至與電念頭轉矩T曲線相交于S點后，因電念頭跟離合器傳遞的轉矩隨轉速增加而降落，轉矩降落到與T曲線的交點S時，結束起動進程，轉入畸形傳動。離心離合器使電念頭避免過載發熱，起動平穩，延長傳動件的利用壽命?？煽匾吼るx合器的結構原理可控液黏離合器的結構。由測控體系、液壓體系及液黏離合器三局部組成。液黏離合器由主動摩擦片、從動摩擦片、油缸、速度傳感器組成。在起動時，油缸推力為零，主、從摩擦片不傳遞扭矩。
　　電念頭空載起動，隨后測控體系把持液壓體系，使液黏離合器油缸逐步增壓，隨著壓力的增加，主動摩擦片帶動從動摩擦片一起轉動，輸出扭矩逐步增大，實現裝置的軟起動；當機頭、機尾因為負載不均衡而產生轉速變更時，速度傳感器會將信號傳遞到測控體系，調節液黏離合器油缸壓力，使機頭、機尾負載均衡；過載時，摩擦片會打滑，維護傳動體系零部件。電機廠家通過上述分析可以總結出電動機工作原理為：當電動機的三相定子繞組（各相差120度電角度），通入三相對稱交流電后，將產生一個旋轉磁場，該旋轉磁場切割轉子繞組，從而在轉子繞組中產生感應電流（轉子繞組是閉合通路），載流的轉子導體在定子旋轉磁場作用下將產生電磁力，從而在電機轉軸上形成電磁轉矩，驅動電動機旋轉，并且電機旋轉方向與旋轉磁場方向相同?？煽匾吼るx合器的特點可控液黏離合器在起動進程的轉速變更。電念頭起動后，主、從摩擦片間的摩擦轉矩正比于油缸推力乘以摩擦片間的摩擦系數。隨著油缸壓力的增加，摩擦轉矩逐步增大，當摩擦轉矩大于阻轉矩時，從動端轉速逐步升高，可控液黏離合器通過設在輸出真個轉速傳感器監測輸出轉速的變更，并反饋至電控體系，調節油缸壓力，使轉速的變更按4的設定曲線變更，從而實現可控軟起動。當傳動體系過載時，主、從摩擦片打滑，傳動體系最大轉矩不超過設定值，從而實現過載維護。